Kierowcy i właściciele samochodów w Irlandii mogą oczekiwać kolejnych podwyżek podatku od posiadania samochodu w Irlandii (Motor Tax). Rząd irlandzki próbuje zareagować na ogromny spadek przychodów z tego tytułu w ostatnich latach.
Rząd uważa, że zbyt wiele samochodów obecnie wpada w niższe progi podatkowe.
Poprzedni rząd wprowadził system opodatkowania pojazdów powiązany z poziomem wydzielanych spalin.
Więcej o tym tutaj:
Obecnie poszukiwane są sposoby na zwiększenie podatku dla pojazdów z większymi silnikami.
W Irlandii funkcjonują dwa równoległe systemy opodatkowania samochodów w Irlandii.
Pierwszy dotyczy samochodów zarejestrowanych do końca czerwca 2008 roku. Zgodnie z tymi zasadami podatek zależy od wielkości silnika.
Drugi system obowiązuje samochody zarejestrowane po 1 lipca 2008 i jest oparty na poziomie emisji. Im mniej zanieczyszczający środowisko samochód, tym mniej podatku jest do zapłacenia.
Postęp technologiczny w ostatnich latach spowodował, że nowe samochody mają wyższą jakość i wytwarzają mniej spalin, wobec czego wpływy budżetowe z tego tytułu zostały znacznie zmniejszone.
Na przykład, obecnie na rynku jest dostępnych wiele modeli samochodów z silnikiem o wielkości 2.9 litra lub większym, które są opodatkowane w drugim przedziale opodatkowania. Ich właściciele płacą €225 rocznie. W 'starym’ systemie, właściciele tych pojazdów musieliby zapłacić kwotę €1,390 lub €1,683.
Rząd planuje obecnie połączyć oba systemy, aby promować kierowców, którzy kupują małe, nie zanieczyszczające pojazdy, podczas gdy właściciele drogich, luksusowych samochodów zapłacą więcej. Oczekuje się, że zmianę tę najbardziej odczują przedstawiciele klasy średniej, używający rodzinnych samochodów w przedziale 1.6-2.0 litra.
Gdy powiążemy te plany zwiększania podatku Motor Tax z coraz droższą benzyną oraz planowanymi zwiększonymi opłatami na irlandzkich autostradach, możemy wywnioskować, że irlandzcy kierowcy nie będą mieli łatwego życia i być może część z nich zdecyduje się pozbyć samochodu.
